Erstellen datengesteuerter Bauprojekte mit Autodesk Construction Cloud

November 2023

Wie meistert man ein so komplexes und großes Projekt wie den Bau einer neuen U-Bahn?
Joe Rasmussen erklärt, wie Metroselskabet (Kopenhagener Metro) in Zukunft noch digitaler und datengesteuerter arbeiten wird.

Forderung

Wie kann Metroselskabet bei künftigen Projekten digitaler und datengesteuerter arbeiten?

Lösung

Die Autodesk Construction Cloud erfüllt Metroselskabets Anforderungen an eine zukünftige Plattform.

Ergebnis

"Die Autodesk Construction Cloud macht uns datengesteuerter und optimiert die Zusammenarbeit bei Projekten."

Der Bau einer neuen U-Bahn-Linie ist ein jahrelanges und umfangreiches Projekt. Ein komplexer Bauprozess vom ersten Spatenstich bis zur fertigen U-Bahn, an dem viele verschiedene Akteure und viele verschiedene Organisationen beteiligt sind,

Die Außenwände der Stationen müssen gegossen werden
Die Bahnhöfe müssen ausgehoben werden
Die Stationen müssen unterirdisch eingerichtet werden
U-Bahn-Tunnel müssen gebohrt werden
Die Bahnhofsvorplätze müssen gestaltet werden.

Der Cityringen, der 2019 eröffnet wird, ist das größte Bauprojekt in Kopenhagen seit 400 Jahren. Und es ist keine einfache Aufgabe, Tunnel und Stationen 30-40 Meter unter einer großen Stadt zu bauen und dabei bereits vorhandene empfindliche, ältere Gebäude und bestehende U-Bahnlinien zu berücksichtigen.

Wie bewältigt man also ein so komplexes Projekt? Wie stellt man die Zusammenarbeit sicher? Dass die Kommunikation reibungslos funktioniert? Dass Daten und Informationen ungehindert zwischen den verschiedenen Beteiligten fließen?

Die Antworten finden Sie hier. Aber lassen Sie uns zunächst die Uhr ins Jahr 2018 zurückdrehen. Eine Zeit, in der Metroselskabet mehrere große Projekte in der Pipeline hatte.

Joe Rasmussen, Teamleiter für BIM und GIS bei Metroselskabet, erklärt:

"Im Jahr 2018 wurde festgestellt, dass die digitalen Arbeitsmethoden von Metroselskabet nicht ausreichend aktualisiert wurden. Daher wurde eine Digitalisierungsstrategie gestartet, die unter anderem prüft, wie wir bei künftigen Projekten digitaler arbeiten können. Dazu gehört auch, dass wir die damals fragmentierten Systeme ersetzen - darunter Systeme für GIS, Dokumentenmanagement und solche, die wir vor Ort nutzen."

Über Metroselskabet

Metroselskabet & Hovedstadens Letbane (Kopenhagener Metro) besteht aus 350 Mitarbeitern, die eine Aufgabe von großer Bedeutung erfüllen: In enger Zusammenarbeit mit Auftragnehmern, Betreibern und Beratern sollen Metro- und Stadtbahndienste von Weltklasse erbracht werden, jetzt und für künftige Generationen, wobei das Ziel darin besteht, den größtmöglichen gesellschaftlichen Nutzen mit dem kleinstmöglichen Klima-Fußabdruck zu schaffen.

Wen können Sie in dem Beitrag kennenlernen?

Joe Rasmussen

Teamleiter für BIM und GIS bei Metroselskabet.

Single source of truth: Autodesk Construction Cloud

107 Anforderungen. Dies ist das Rezept für die Systemlandschaft, die Metroselskabet und seine zukünftigen Projekte unterstützen wird. 107 Anforderungen, die das Spektrum von der Kollaborationsplattform und der Single Source of Truth bis hin zur Möglichkeit, mit 3D-Modellen zu arbeiten, abdecken, was vorher nicht der Ausgangspunkt von Metroselskabet war.

Das Hauptziel ist es, eine Lösung zu finden, die es ermöglicht, mit Daten strukturierter zu arbeiten, indem sie an einem Ort gesammelt werden, so dass Metroselskabet die besten Voraussetzungen hat, um Entscheidungen auf der Grundlage von Daten zu treffen, die für alle zugänglich sind.

"Autodesk Construction Cloud ist das Produkt, das unsere zahlreichen Anforderungen am besten erfüllt. Vor allem in Bezug auf die Datenerfassung und Zusammenarbeit. Und es ist auch das einzige Produkt, mit dem wir unser Ziel, in Zukunft einen hohen BIM-Reifegrad zu erreichen, realisieren können", sagt Joe.

Autodesk Construction Cloud setzt den Standard für die Arbeit mit Daten in der Cloud, wo Sie immer schnellen Zugriff auf die neuesten Versionen von 3D-Modellen, Dateien und Dokumenten haben. Damit entfällt die Notwendigkeit, bei Bauprojekten in Silos zu arbeiten, bei denen das Risiko, dass wichtige Informationen nicht geteilt werden, hoch ist. Durch die Bereitstellung von Informationen an einem zentralen Ort wird vermieden, dass ein und dieselbe Information in mehreren Versionen vorliegt und dadurch verwechselt wird. All dies trägt dazu bei, die Zusammenarbeit zwischen den Projektbeteiligten und -phasen zu erleichtern.

Eine bessere Zukunft für die Bauprojekte von Metroselskabet

Seit der Implementierung von Autodesk Construction Cloud haben sich viele Dinge geändert. Und Joe sagt, dass sich der größte Unterschied in der Arbeitsweise widerspiegelt, die von einem manuellen zu einem automatisierten Ansatz übergegangen ist, was sich in Form von Zeitersparnis und Effizienz bemerkbar gemacht hat.

"Wenn wir früher bei Projekten Überprüfungen vornehmen mussten, verwendeten wir Excel, in das wir unsere Kommentare eintrugen. Das wurde schnell ziemlich sperrig und mit vielen Zeilen und Blättern zu unübersichtlich. Heute ist der Prozess mit Hilfe der "Issues"-Funktion viel strukturierter. Hier können wir sehen, wer zuständig ist, wie der Status ist, bis wann es erledigt sein muss usw. Das gibt uns einen viel besseren Überblick", erklärt Joe.

Über die Autodesk Construction Cloud

Autodesk Construction Cloud besteht aus den Produkten:

Autodesk DOCS
Autodesk BUILD
Autodesk BIM COLLABORATE
Autodesk BIM COLLABORATE PRO
Autodesk TAKEOFF

Hier können Sie mehr über die verschiedenen Produkte lesen.

Darüber hinaus wurde die Zusammenarbeit zwischen den am Bau beteiligten Parteien durch die Verwendung von Modellierungsvisualisierungen in den Planungsbesprechungen bei der Überprüfung der verschiedenen 3D-Modelle wesentlich transparenter, wodurch einige der Herausforderungen, die im Prozess auftreten können, deutlich werden.

"In vielen der Entwurfsbesprechungen haben wir Fehler im Keim erstickt. Eine Person war für die Leitung der Besprechungen verantwortlich, und die Fachleute lieferten ihren Beitrag, indem sie unter anderem prüften, ob wir die verschiedenen Anforderungsspezifikationen erfüllten", erklärt Joe.

In Zukunft wird sich Metroselskabet auf die Implementierung der Kostenmanagementfunktion konzentrieren, die es viel einfacher macht, einen Überblick über die Finanzen der Projekte zu bekommen. "Das Wunschszenario für die Zukunft ist, unsere Verträge in den Modellen mit den dazugehörigen Preislisten sichtbar zu machen, damit sie die Grundlage für unsere Ausschreibungen bilden. Auf diese Weise haben wir einen soliden Überblick über jeden einzelnen Vertrag mit Angaben zu Subunternehmern usw. Außerdem können wir in Verbindung mit Baustellenscans abschätzen, ob wir mit der Ausführung entsprechend der geleisteten Zahlungen im Plan liegen", erklärt Joe.

Neue Arbeitsabläufe mit neuen Systemen

Die Einführung einer neuen Softwareplattform bedeutet große Veränderungen für die Mitarbeiter, die sie täglich nutzen. Es kostet viel Mühe, sie dabei zu unterstützen, sich mit den neuen Systemen und den daraus resultierenden neuen Arbeitsabläufen vertraut zu machen.

"Wir haben Mitarbeiter, die von einem System, mit dem sie seit 15 Jahren gearbeitet haben, umsteigen. Dies erforderte natürlich Schulungen und eine kontinuierliche Nachbetreuung, um sicherzustellen, dass sie eine gründliche Einführung in die Plattform erhielten, damit sie sie richtig nutzen können", erläutert Joe.

Und ein gründliches Onboarding ist der Schlüssel zum Erfolg, wenn es darum geht, die Nutzer einzubinden. Bei Metroselskabet gehörte dazu auch, die beteiligten Mitarbeiter an ihren Arbeitsplätzen zu besuchen und einen Einblick zu bekommen, was funktioniert und was nicht. Und das Feedback zu Autodesk Construction Cloud war insgesamt gut, sagt Joe: "Sie sehen viele Möglichkeiten mit der neuen Plattform und sind von der Benutzeroberfläche begeistert."

Eine grünere Metro

Das Ziel von Metroselskabet für die Zukunft ist klar: U-Bahn- und Stadtbahndienste von Weltklasse zu liefern, die den größtmöglichen gesellschaftlichen Nutzen mit dem kleinstmöglichen Klima-Fußabdruck schaffen. Das bedeutet unter anderem, dass "der Klima-Fußabdruck beim Bau neuer U-Bahn-Projekte im Vergleich zu den aktuellen Linien halbiert werden muss, während alle anderen Klima-Fußabdrücke minimiert werden." Dazu gehört auch die neue Linie M5, bei der ebenfalls Autodesk Construction Cloud zum Einsatz kommt.

Autodesk Construction Cloud schafft bessere Voraussetzungen für eine verbesserte Kommunikation und Zusammenarbeit zwischen den Akteuren des U-Bahn-Bauprojekts und erhöht die Chancen, Fehler und Mängel in einem viel früheren Stadium des Prozesses zu erkennen und dadurch spätere Korrekturen zu vermeiden, die unter dem Strich teuer sind und die Umwelt belasten.

"Eine Plattform wie Autodesk Construction Cloud und unsere neue Art, mit Daten zu arbeiten und sie zu strukturieren, wird uns nützliche Erkenntnisse darüber liefern, wie wir in Zukunft dazu beitragen können, die CO2-Menge bei unseren Projekten zu reduzieren. Auf diese Weise tragen wir dazu bei, Lösungen zu finden, die die negative Klimabilanz des Bauens reduzieren, damit die Metro der Zukunft noch klimafreundlicher wird", so Joe abschließend.

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